Nieuws van Aanspanning Nicolaes

Binnen de FNRS_menopleiding spelen de proevendagen een belangrijke rol. Tijdens deze dagen kan een menner laten zien hoe goed hij (of zij) de mennerkunst onder de knie heeft. De fanatieke menners kunnen een paspoort nemen (te verkrijgen via een FNRS Manege zoals Manege 't Hetjen) en kunnen zo hun vorderingen laten bijhouden.

Aanspanning Nicolaes organiseert, in samenwerking met Manege 't Hetjen, op zaterdag 28 april weer zo'n proevendag. Er is dan de mogelijkheid om een menproef te rijden. Niet alleen voor paspoorthouders, maar tevens voor hobbyrijders en ook wedstrijdrijders, die nog eens graag zouden oefenen. De dressuur telt enkel voor het klassement, maar er zal ook een vaardigheidsproef opgebouwd worden. Daarnaast is het mogelijk om gebruik te maken van de vaste marathonhindernissen.
aanmelden kan via de e-mail.

Op 26 februari werd er een uitstap gemaakt. ´s Ochtends vroeg om 8 uur verzamelden zich 34 menners en andere liefhebbers voor een afwisselend programma. Eerst reed de bus naar de stoeterij van Palm, alwaar we een fikse uitleg kregen over het Belgische Trekpaard, het kasteel Diepensteyn, hun fokkerij en de rol van de voskleurige "Palm"-paarden in hun marketing.
Daarna vervoerde de bus ons naar Geldrop, alwaar we tijdens de indoor van Manege Meulendijks een lekkere lunch uitkozen en uitleg kregen over de indoor en het bedrijf. Veel te vroeg moest de bus weer vertrekken om toch weer tijdig thuis te zijn.
Desondanks was het, volgens mij, een geslaagde dag!

Na een spannende dag kon de uitslag opgeaakt worden. Voor de ene bleek het de eerste keer op een wedstrijd niet mee te vallen. Voor de ander was het een prettige ervaring dat hij of zij de nervositeit onder controle kon houden en er lekker voor kon rijden.
Uiteindelijk kon ik trots zijn op de eerste Kampioen van Stein en op iedereen, want aan dit kampioenschap namen enkel leerlingen van Aanspanning Nicolaes deel!!

10. Marcel Schuttelaar 294,52 punt
9. Kevin Duijkers 294 punt
8. Nancy Leyendeckers 288,8 punt
7. Henriette Liebregts 288,34 punt
6. Lizette Klaasse 274,93 punt
5. Ton Leyendeckers 260 punt
4. Vicky Modave 2598,67 punt
3. Martijn Veldhuisen 239 punt
2. Nathalie Postema 238,8 punt
1. Kirke Duckers 223,66 punt

Tijdens de wedstrijd in Lavacherie werd ik attent gemaakt op een concours in Boulzicourt (Frankrijk). De organisatie aldaar had de wedstrijd ook opengesteld voor een aantal Belgische deelnemers. Ik rijd voor de Belgische Federatie en was één van de gelukkigen, die zich daar mochten presenteren.

De wedstrijd was zeer gezellig, met een feestavond waarbij we zuurkool en spek te eten kregen, terwijl achter ons een frans orkest tirolermuziek speelde. Maar daar gingen we niet voor! We gingen om te mennen.
We moesten een andere proef rijden dan normaal, omdat we in die betreffende klasse waren ingedeeld; de proef was aanzienlijk eenvoudiger en ik haalde dan ook het ongelooflijke aantal van 46,58 punten (3de plaats achter CAN1-rijders Dhr Babier en Dhr vd Speeten).

Daags daarna was de marathon. In de 5 hindernissen moesten we de E poort niet nemen, maar collectief spraken we af dit toch te doen. De marathon liep goed, ondanks de zware terreinen. Al merkte ik na de 3e hindernis dat de pony's niet meer zo vooruit waren... Toch ronden we de marathon af met een 4e plaats.

In het kegeltjes rijden dat 's middags na de marathon plaatsvond reden we weer foutloos binnen de tijd (blijkbaar moeten de pony's wat moe zijn om fijn met ze rond te sturen).
Dat resulteerde in een 3e plaats in het totaalklassement.

Voor het eerst in mijn eigen wedstrijdcarriere ben ik "Naar de Walen" gereden. Op aanraden van enkele collega-menners zijn we gestart in de CAN3 in Lavacherie. Dit kleine plaatsje ligt op 130 km van Maastricht, zo goed als loodrecht naar beneden vanuit Luik.

En daar begon het al; de Tomtom was aan Luik even abuis en wilde ons persé de kortste weg (over de kades van Luik) laten volgen. Na een toer door enige achterbuurten van Luik, besloot ik gewoon Tomtom links te laten liggen en de borden richting Luxemburg te volgen en dus moesten we toch over de kades, waar camions eigenlijk verboden zijn. Lekker smal en ook nog over bruggetjes, die wellicht niet helemaal op ons berekend waren. Het zorgde voor behoorlijk wat zweet onder de oksels. Na dit incident konden we de reis zonder problemen verder zetten.

De wedstrijd zelf verliep zonder stress (die hadden we al genoeg gehad). We zouden kunnen zeggen "op z'n Waals", want we mochten 40 minuten langer warmrijden voor we de dressuurpiste in mochten; zoveel was het uitgelopen. De pony's begonnen ook al wat moe te worden. Voor mijn eigen gevoel was de impuls er vooral af en reed ik een vlakke proef. Maar de kijkers langs de kant, waaronder trainer Danny Geraerts spraken hun waardering uit. De pony's liepen als een blok, maar te weinig overgangen. Uiteindelijk haalde ik 64 punten (4e plaats in dressuur).

Met een foutloze vaardigheid (de pony's moeten blijkbaar wat moe zijn om goed vaardigheid te lopen) hielden we goed aansluiting met de rest van het veld.

Zondags de marathon met een pittig heuvelachtig traject. En een probleem aan de koets, want op de eerste kruising remde ik wat bij, waarna de rechterrem bleef vasthangen. 3 kilometer lang sleurden de pony's de wagend oor die rem. De schijf was op een gegeven moment roodgloeiend... En dat terwijl we net de linkerrem hadden laten herstellen, ik kon mijzelf wel voor de kop slaan, dat ik ook niet de rechter had laten controleren.
Uiteindelijk in het bos klapperde de koets over de boomwortels en sloeg de rem los. In de rust (die voor onze vrachtwagen werd gehouden) heb ik met een tang de rem losgezet, zodat dit niet nog eens zou gebeuren.

De pony's hadden al veel gegeven, maar nog knetterden zij door de hindernissen. Al was met name in de krappe wendingen te merken dat het beste er wel af was.... Desondanks kon ik niet anders dan ongelooflijk trots op hen zijn.

In de totaal uitslag werden de menners met een hogere licentie in een aparte groep geklasseerd, alle typen aanspanningen door elkaar. Daarin bleek ik 3e tweespan pony te zijn met 111,99 strafpunt.

Gisteren zijn we teruggekeerd van ons eerste optreden in het nationale circuit van Belgische menwedstrijden. Booischot was de eerste graadmeter.

Persoonlijk was ikzelf zeer tevreden; ik heb voor het eerst met dit span één hele dressuurproef kunnen rijden, zonder dat één van de pony's zwaar op de hand werd! Helaas was dat niet terug te zien in de punten van de jury's. Maar weer eens een bewijs dat wat de menner voelt, lang niet altijd zichtbaar is vanaf de jurytoren(tjes). Met een 7e plaats (op 13 rijders) hielden we nog goed aansluiting.

Daarna gingen we kegeltjes-rijden; helaas werd Tiffin op 2 momenten een beetje sterk, waardoor er een balletje rolde. Daarnaast stuurde ik nog een keer zelf niet goed en vielen er dus uiteindelijk 3 ballen in totaal. Gelukkig waren we wel binnen de tijd. Aan het einde van de eerste dag vonden we onszelf (enigszins teleurgesteld) terug op de laatste plek in het tussenklassement.

Als één van de eerste rijders van onze klasse (tweespanpony's) moesten we de marathon in. De marathon liep gesmeerd; we hadden goede hoop. Uiteindelijk zijn we met degelijke tijden 2 plaatsen geklommen in de eindstand...

't Pachtershof & Aanspanning Nicolaes nodigen U uit voor een oriëntatierit op 17 juli 2011 te Wiemesmeer; Zutendaal. De rit staat open voor elke ruiter en menner van elk niveau.

Afstand bedraagt 22 kilometer en onderweg kunt u opdrachten en vragen oplossen. Daarmee zijn mooie prijzen te winnen!!

Halverwege pauze met soep, brood en drank (inbegrepen). Na afloop mogelijkheid om de zeer bekende en gezellige barbecue bij te wonen (10 €)

Inschrijving voor 1 juli: 6,50 € per ruiter/menner; 4 € per groom/inzittende
Inschrijving ter plaatse (na 1 juli): 7,50 € per ruiter/menner; 5 € per groom/inzittende

Gister is onze Indoor verreden en het was een groot succes. Voor velen de eerste kennismaking met dit fenomeen; voor anderen een interessante verfrissing om de eerste ronde op stijl te mogen rijden... Foto's vindt u hier!
Voor een ieder: medewekers, juryleden, rijders, grooms en supporters een hartelijk woord van dank voor jullie deelname; we zien jullie graag terug op 3 april voor de FNRS menproevendag of 15 mei voor de ABC oefenwedstrijd.

Gisteren, 27 februari heeft voor de eerste maal de wijnroute plaats gevonden: ondanks het miezerige weer vertrokken 11 koetsen (15 waren er inschreven, maar 4 kwamen niet opdagen) voor een rit van 14, 24 of 35 kilometer. Foto's vindt u hier

Afgelopen zomer is gebleken dat Aanspanning Nicolaes zijn omspanningsvermogen aan het bereiken is. Dit houdt in dat er een bepaalde tijd, die beschikbaar is om gevuld te worden met het geven van lessen. Als die tijd op is, dan is er geen ruimte meer. Het plannen van nieuwe lessen wordt dan moeilijk en soms lukte het pas om de 2 weken. Dit gegeven in combinatie met het feit dat ik reeds 5 jaar op éénzelfde bedrag ben gebleven én de veranderde situatie, maken dat ik mij genoodzaakt zie om een tariefsverhoging door te voeren. De privé menlessen zullen per 1 januari 2011 30,00 € per uur kosten, terwijl de privé paardrijlessen naar 17,50 € per half uur zullen gaan. De reisvergoeding blijft ongewijzigd. Ik hoop dat u hiervoor begrip kunt opbrengen.

Gedurende de winter is vaak moeilijk mennen, terwijl toch in de winter de basis wordt gelegd om in de zomer beter te kunnen rijden. Het weer moeten we er soms maar bij nemen, maar er is een oplossing. Elke zondag kunnen we terecht in de mooie (en vooral droge) binnenhal van Manege 't Hetjen. Lessen worden gegeven na afspraak en duren 1/2 uur (anders moet u ook weer te lang droogstappen). Kosten bedragen 25 € per les inclusief huur van de piste en gebruik van de materialen. Dit aanbod is geldig tot 1 maart 2011! Klik ook hier

In de beginjaren van Aanspanning Nicolaes hebben we kleine strubbelingen gehad met internet providers en website hosters. Na de tussenkomst van SoHosted was dit vijf jaar lang opgelost, maar nu hebben we toch weer een probleempje. Om dat voor nu en altijd opgelost te hebben is er een nieuw emailadres geopend, namelijk AanspanningNicolaes@hotmail.nl Hierop zijn we vanaf nu bereikbaar!

Er is weer een examendag geweest voor het koetsiersbewijs. De volgende namen gaan als erkend koetsier door he tleven: Nathalie Postema, Irma Clercx en Hay Buckinx (tweespan).

Enkele maanden geleden begon het span fijn te lopen en dus werd er ingeschreven voor een menwedstrijd: de CAN te Linden. Een zeer mooie wedstrijd in het kasteeldomein van de familie Beaufort. In de weken ernaar toe kwamen we echter in de problemen, omdat men name Tiffin niet meer correct achterwaarts wilde gaan. Uiteindelijk wist ik dit min of meer te corrigeren door hem onder het zadel te trainen. Optimaal was de voorbereiding niet. Daarom maakte ik me zorgen over het achterwaarts gaan, wat ik dus meteen ging doen toen ik op de middenlijn kwam... terwijl ik nog eerst een volte moest rijden.. Dat was de eerste fout en dan ga je denken en twijfelen en dan maak je nog een fout... De dressuur had dus al beter gekund. Zeker omdat je voor elke fout nog extra strafpunten rijgt!
De kegeltjes stonden aan de kerk op een glooiend terrein met enkele zeer scherpe wendingen. In die scherpe wendingen wordt Tiffin nog te heet, gaat dan duwen en springen, waardoor het span niet meer vooruit gaat (help de tijd) én er ballen rollen. We stonden dan ook laatste in de tussenstand...

We hadden echter een goed oog op de marathon; vorig jaar hebben de pony's bewqezen de zware heuvelachtige trajecten met gemak aan te kunnen. De hindernissen waren technisch, er zaten werkelijk enkele hoofdbrekers in. Uiteindelijk was ik zeer tevreden over de marathon; we hadden voor ons doen (en voor de erste keer met nieuwe koets én nieuwe Kim Konings-Hamers) hard gereden. Aan het einde van de dag bleek het niet hard genoeg, want we waren geen plekje meer opgeschoven.

Vanaf 9 augustus tot en met 15 augustus houden wij ons jaarlijks verlof. Tijdens deze periode verblijf ik, met mijn gezin, in Frankrijk en is het niet mogelijk om lessen te volgen.

Naast de overgebleven herexamenkandidaten hebben vandaag nog twee kandidaten een volledig examen afgelegd. Eén van hen is helaas maar half geslaagd (alleen theorie) en moet de praktijk nog eens overdoen. De overige kandidaten zijn allen geslaagd. Proficiat aan Geert Soudant, Evert Masthof, Marcel Hoevenaars, Esther Houben, Judith Houben en Petra Wingelaar.

Een thuiswedstrijd, zo leek het bijna. Bij onze achterburen (het kasteel Alden Biesen) werden de jaarlijkse Landbouwdagen gehouden. Met de Welshcobs van Treasure Stud uit Maasmechelen is deelgenomen aan de keuring aan de hand. Dat de Treasure Cobs erg getalenteerd zijn, bleek wel uit het feit dat beide jonge paarden kampioen in hun klasse werden, werd Ymaros Samira ook nog Sectie Kampioen.

Met Ymaros Samira werd ook nog deelgenomen aan de aangespannen rubriek, waarin we als tweede mochten opstellen. Dit is ontzettend goed voor een pony, die slechts 4 jaar oud is en pas vanaf de winter voor de wagen loopt.

Vandaag zijn we weer eens op Oefenwedstrijd geweest. Doordat er vele wedstrijden in België momenteel worden geannuleerd, blijft er weinig over. Toch zijn we van plan om nog eens op nationale te gaan en daarom kunnen we maar beter (blijven) oefenen. Na drie onderdelen waren we tweede, met een eerste plaats in dressuur (CAN1 proef). Voor beelden, kijk op de youtube-pagina.

Vandaag zijn we met het tweespan in de zogenaamde bruidskoets en Maylo onder het zadel mee geweest in de Reuzenstoet. Deze historische ommegang vindt elke 5 jaar plaats en vertelt de geschiedenis van de Stad Maastricht en de Reus Gigantius in het bijzonder. Zie de fotopagina voor enkele sfeerbeelden. van hier uit dank aan alle helpers; het was een leuke dag!!

Vandaag ben ik de nieuwe marathonwagen gaan ophalen. De nieuwe marathonwagen is dan weliswaar een tweedehands van de Familie Rombach uit Aken, maar hiermee zijn we volledig klaar voor de toekomst. De wagen is voorzien van alle mogelijke opties, tot aan dubbele stuurvertraging (oftewel achterasbesturing) toe. Belangrijk voor mij waren tevens de volrubberen wielen en de uitschuifbare achterassen, want deze zijn verplicht in de CAN1. Nu kan ik mij volledig op de training van de pony's richten en zodra zij er klaar voor zijn, kan de overstap eventueel gemaakt worden.
Daarnaast is het ook nog een mooie koets met veel RVS (onder andere de wielen). We zijn er erg blij mee en danken de Familie Rombach voor de zeer prettige samenwerking.

Vandaag zijn twee kandidaten herexamen praktijk gaan doen in Manege 't Hetjen te Stein. Zowel Kim Hamers als Ghislaine Partoens zijn geslaagd voor het koetsiersbewijs enkelspan!

Vandaag zijn de eerste kandidaten opgeweest voor het koetsiersbewijs. Doordat de winterperiode voor een onderbreking gezorgd heeft en de normen voor het rijden in het verkeer extreem zijn verhoogd, zijn er slechts 2 kandidaten volledig geslaagd. Een proficiat voor Hay Buckinx en Yvette Nesselaar. De andere kandidaten dienen hun praktijkexamen te herkansen. Het blijkt dat bovengenoemde oorzaken zorgen voor een zeer laag landelijk slagingspercentage en dat wij procentueel gezien zelfs beter scoren dan landelijk.

Om plezierig en vooral ook veilig met paard en wagen te kunnen "mennen", is het van belang om een aantal dingen te leren. Een gedeelte daarvan is theorie, maar ook de praktijk komt uitgebreid aan de orde zoals: het correct vastzetten van een paard, de verzorging, het rijden in een rijbaan maar ook in het verkeer. In deze opleiding nemen we je stap voor stap mee; op weg naar het FNRS Menbewijs.

Mennen is evenals het paardrijden door iedereen goed te leren, mits een goede opleiding wordt genoten. Evenals bij andere sporten dienen er veiligheidsregels in acht genomen te worden om ongevallen zo veel mogelijk te voorkomen.

Deze opleiding is zeer laagdrempelig en voorziet in ieders behoefte om zich al doende te ontwikkelen tot een kundige menner. De opleiding "Mennen met plezier" bestaat uit een pakket van (privé) menlessen, afgewisseld en ondersteund door korte cursussen in zowel theorie als praktijk. U zelf beslist in welk tempo u zich wilt ontwikkelen en beslist dus zelf aan welke onderdelen u wenst deel te nemen. De opgedane kennis wordt getoetst door middel van erkende certificaten en (men)bewijzen.

In samenwerking met FNRS **** Manege "t Hetjen in Stein wordt deze opleiding door Aanspanning Nicolaes verzorgd. Als u interesse heeft in deze manier van lessen, kunt u zowel contact opnemen, zowel met Aanspanning Nicolaes als Manege 't Hetjen.

De nieuwe mencursus enkelspan gaat van start op 31 maart aanstaande om 19.30 uur in Cafe De Keizer te Meerssen. Zij, die zich hebben aangemeld, hebben hiervan reeds bericht gehad.

Mogelijk dienen we als gevolg van een nieuwe muziekband, die tevens op de woensdagavond repeteert daarna uitte wijken naar een andere locatie. Meer informatie tijdens de eerste les.

Gelieve tijdens de eerste les de verschuldigde som van 425 mee te nemen, zodat voor iedereen de lesboeken besteld kunnen worden.

Op 17 april aanstaande heeft de groep, die in september aan de mencursus begonnen is haar examen gepland. Ten einde de praktische tuigenkennis nogmaals op te frissen wordt er een extra avond georganiseerd, welke door zal gaan op donderdag avond 1 april om 19.30 uur. Plaats van het gebeuren: Cafe De Keizer te Meerssen. Iedereen dient er zelf voor te zorgen (al dan niet in overleg) dat het tuig dat zij tijdens het examen zullen gebruiken aanwezig is. De verschillende tuigen zullen uitgebreid benoemd, vergeleken en besproken worden.

Vandaag heeft Aanspanning Nicolaes zich na een cursus verzekerd van het VCA-certificaat. Dit veiligheidscertificaat geeft vertrouwen aan de klanten. Deelname aan de cursus werd mogelijk gemaakt en gesponsord door Verkeersregelaarsbureau Bakker.

Langzaam smelt de sneeuw en gaat de wind liggen; het voorjaar komt in de lucht en dat is de tijd om weer naar buiten te trekken. Bijvoorbeeld met paard en wagen.

Het is de tijd om het volgen van een cursus in overweging te nemen. Op tijd van enkele weken wordt uw kennis en kunde over het mennen opgevijzeld.

De enkelspancursus bestaat uit:
- 8 theorielessen, die in de avonduren door zullen gaan
- Vervolgens 8 praktijklessen, die doorgaan overdag op momenten dat u dat schikt

Na afloop wordt er examen gedaan; in Nederland voor het koetsiersbewijs en in België voor het VLP menbrevet A. We starten met deze cursus op 24 maart aanstaande (onder voorwaarde dat zich voldoende deelnemers hebben aangemeld; minimaal 8 personen).

Het is de bedoeling om, zodra de enkelspancursus fatsoenlijk is opgestart, te starten met een dubbelspancursus. Deze cursus heeft naast het mennen van een tweespan, ook aandacht voor het rijden van een dressuurproef en een vaardigheidsparcours. Deze cursus bereidt voor op het examen Koetsiersbewijs Tweespan of het VLP menbrevet B. Deelname aan het VLP brevet heeft als voordeel dat het B brevet tevens met een enkelspan behaald kan worden (theorie behandelt wél tweespan) en dat beide examens op 1 dag afgelegd mogen worden.

Heeft u interesse in één van bovengenoemde cursussen, meld u dan aan via KaiNicolaes@telenet.be Daar kunt u ook al uw vragen kwijt. Bellen mag ook!!

Vandaag zijn we met twee paarden naar Manege Vogelzang getrokken om daar deel te nemen aan de onderlinge dressuurwedstrijd. Met acceptabele scores konden we de ring verlaten. Op de protocollen stond duidelijk weergegeven aan welke punten er nog gewerkt moet worden. Al met al een zeer leerzame dag!

In verband met de zware weersvoorspellingen is, in overleg met de examinator, enkel het theoretisch examen afgenomen. Het praktijkexamen is hoogst uitzonderlijk uitgesteld. Waarschijnlijk vindt dat kort na de carnavalsperiode plaats.

Van de praktijklessen staat een leuk filmpje nu op het You-Tube-kanaal. Klik hier om er rechtstreeks naar toe te gaan.

Tijdens Jumping Indoor Maastricht is Aanspanning Nicolaes weer aanwezig om de vrachtwagens van de ruiters te plaatsen. Dit gebeurt in samenwerking met de mensen van het verkeersregelaarsbureau Bakker

Deze week starten de pratijklessen van de mencursus. De cursisten hebben de theorie doorlopen en gaan de opgedane kennis nu in praktijk brengen.

Het examen zal plaatsvinden op zaterdag 19 december 2009. Dan dient iedereen ook de praktijk onder de knie te hebben!

Tijdens de wedstrijden worden er regelmatig filmopnames gemaakt; niet alleen van mij, maar ook van collega menners. Aangezien het altijd nuttig is om jezelf weer terug te bekijken, heb ik een You-tube-kanaal geopend. Hier kan ik films uplaoden, zodat iedereen ze kan bekijken.

Daarnaast wordt de videocamera gebruikt om (gedeelten van) lessen op te nemen, zodat leerlingen later terug kunnen zien hoe het ging. Ook deze filmpjes zijn vaak te groot om te mailen en worden op You-tube geplaatst.

In september wacht het werk en de school weer. Iedereen is terug van een welverdiende vakantie (bij de meesten toch). En met iedereen weer in het land, is september een ideale periode om te starten met een mencursus.
Immers, voor het écht koud wordt, heeft het examen reeds plaatsgevonden. Want sinds de diplomering van Aanspanning Nicolaes is er de mogelijkheid om een cursus af te sluiten met een examen voor het landelijk erkende koetsiersbewijs.

De volledige cursus wordt ingericht in samenwerking met Stal Volgelzang en bestaat uit:
6 theorielessen, wekelijks op woensdagavond in Café De Keizer te Meerssen.
6 praktijklessen, wekelijks op afspraak op Stal Vogelzang (volgend op theorielessen).

Kosten: 400 € inclusief BTW, lesboek en examen voor koetsiersbewijs.
Meld u snel aan via KaiNicolaes@telenet.be !!

Het is intussen een gewoonte geworden om het verloop van de wedstrijden hier te vermelden... Al ben ik niet trots op het verloop van het parcours in Bornem. Maar ach, als iemand iets kan leren van mijn fouten (inclusief ikzelf) dan is het misschien toch allemaal niet voor niets...

Zaterdag hebben we zoals gewoonlijk dressuur en vaardigheid gereden: de dressuur werd spannend, want in de trainingen liep het de week voordien al minder als dat ik gewoon ben. Ik kon niet echt besluiten waar het aan lag, maar tijdens het opwarmen werd al duidelijk dat het geen spetterende proef zou worden. In Linden hadden we echter geleerd dat een minder spetterende proef zonder fouten toch resultaat oplevert. Maar we hadden veel fouten; de voltes waren niet mooi rond en we kwamen niet goed op de letters uit. Daarbovenop kwam ik niet echt aan strekken toe. We eindigen op een 9e plek in een veld van 13 deelnemers.

Daarna de vaardigheid. Bij verkenning bleek het (alweer) niet mee te vallen. Er zaten veel S-bochten in het parcours. In Linden hadden we vooraf besloten om nul ballen te laten rollen en dan wel te zien wat er met de tijd gebeurde. De S-bochten maakten de pony's toen erg heftig, waardoor er toch ballen rolden. We hebben daarna nog een keer vaardigheid getraind, maar ook dat maakte de pony's heftig (en daarbij een mogelijke oorzaak van een mindere dressuur). Toch besloot ik nu te rijden om de tijd te halen en de daarbij behorende risico's op ballen voor lief te nemen: Het lukte om binnen de tijd te finishen, maar er rolden wel 3 ballen van de kegeltjes. Met 9 strafpunten werden we 8e. Het was hiermee duidelijk dat we nog wat verder moeten trainen, maar op de goede weg zitten.

Op zondag was er dan marathon: we gingen voortvarend van start. Maar op de rust bleek dat er iets niet in orde was: we waren veel te laat binnen in het A-traject. Tijdens het E-traject bedachten we dat we met de verkeerde snelheid gereden hadden. Op basis daarvan gingen we ook in het E-traject harder rijden, waardoor we daar weer te vroeg binnen waren. Dit resulteerde in gezamenlijk al 40 strafpunten, nog voor we ook maar één hindernis gereden hadden. Greet, de groom en ikzelf hadden afgesproken om er vol voor te gaan in de hindernissen. We zijn vaak te traag en het wordt tijd om het hele team te wennen aan hogere snelheden. Met de snelheid wordt ook het risico op fouten groter. Hindernis 1, 2 en 3 liepen zoals verkend, maar in hindernis 5 (hindernis 4 werd niet gereden door onze klasse) maakte ik een fout door achterlangs de E-poort te rijden, terwijl ik op weg was naar de C-poort. Zo'n herstelde fout (want daarna heb ik wel nog de C-D-E-poorten gereden) kost 20 strafpunten. Daarna ben ik maar weer traag gaan rijden om de pony's niet te veel te vermoeien en hen weer kalm te rijden.

Als je dan bedenkt dat de winnaar van de Marathon met slechts 50 strafpunten aan de finish komt, dan is het meteen duidelijk dat een dergelijke achterstand funest is. En het vervelende is dat ikzelf de tijden heb uitgerekend, het was eenvoudig te voorkomen geweest! Zoals de juryleden en menners, die ik dit vertelde, zeiden: "Het was een uitstekende leerschool". Ook is meer dan ooit duidelijk geworden dat dit span het vooral moet gaan hebben van hun goede dressuur, uitstekende vaardigheid en een gemiddelde marathon, want zo verliep de wedstrijd van de winnares in onze klasse. En daar kunnen we mee doen in de volgende trainingen.

Tevens wil ik de aandacht vestigen op het volgende: De laatste maanden zijn er steeds vaker klanten, die hun facturen te laat voldoen. Gelukkig zijn er ook klanten, die steeds tijdig betalen! Hier geldt dus zeker: wie de schoen past.....

Echter; Aanspanning Nicolaes is slechts 6 maanden zelfstandig en in een dergelijke situatie zijn alle inkomsten nodig om de uitgaven te kunnen doen. Daarbij maken veel kleine bedragjes tezamen een groot bedrag.

Daarom vraag ik uw aandacht om uw factuur/facturen tijdig over te maken. Recent zijn er reeds diverse wijzigingen in tarieven, reisvergoedingen en dergelijke doorgevoerd. Ik zou het jammer vinden indien de betalingen achterwege blijven, want dan zie ik mij genoodzaakt om voortaan bij elke herinnering (die momenteel na een maand verstuurd wordt, terwijl de betalingstermijn 14 dagen is) een extra administratiekost door te (gaan) rekenen.

Van dinsdag 28 juli tot en met vrijdag 31 juli 2009 ben ik op jaarlijks verlof. Samen met Kim en Michelle gaan we dan een paar daagjes naar de Moezel. Vanaf 1 augustus zijn we weer beschikbaar voor lessen!
Hierdoor worden de facturen ook wat eerder verstuurd.

Afgelopen weekeinde zijn we voor de tweede keer op wedstrijd geweest. Al met al was het wisselend weekeinde, al gold dat niet voor het weer; want dat was heel het weekeinde regenachtig. Desondanks scoorden we (voor onze tweede wedstrijd) uitstekend in de dressuur. We eindigden op een 5e plaats in een deelnemers eld van 12.

Er stond echter een lastige vaardigheid, met vele s-bochten. Tiffin werd daar een beetje huppelig van, waardoor we 4 ballen eraf reden. Ookwaren we buiten de tijd. Hierdoor stonden we één na laatste in de tussenstand.

De marathon was zeer zwaar, vooraf twijfelde ik of we wel moesten starten, het hele traject ging op en neer. Al bij het fietsen zag ik al af!! Maar de pony's vlogen door de trajecten. Ook recupereerden zij super!Het was echter niet mogelijk om bij de rust schroeven te draaien, waardoor we verder niets riskeerden en de hindernissen op ons gemak namen in de blubber. Hierdoor zijn we niet meer gestegen in de tussenstand.

We concluderen dat de algemene conditie van de pony's uitstekend is, met dressuur (naar mijn menig toch het belangrijkste onderdeel) zitten we op de goede weg. Marathon en vaardigheid vragen nog enige oefening.

Om op de wedstrijden te geraken is er vervoer nodig en daarvoor dient onze camion. Momenteel ben ik bezig om de camion te (laten) beletteren. Aan de linkerzijde komt een ontwerp over de activiteiten van Aanspanning Nicolaes. Aan de rechterzijde is ruimte voorzien voor de logo’s van de bedrijven die willen sponsoren.

Er is bewust gekozen om de sponsoren aan de rechterzijde te plaatsen, omdat dit de zijde is waar de deur zich bevindt. Aan deze zijde zullen bezoekers zich ten alle tijden melden en is er dus altijd zicht op de reclame.

De uitingen worden door middel van een full color sticker aangebracht. Dat is een dure bewerking, maar wel een duurzame bewerking met een uitstekend resultaat.

De kosten voor één héél jaar reclame zijn: € 175 voor een sticker van 40 cm breed

Zoals ik in de 1^ste nieuwsbrief al vermeldde, heeft Aanspanning Nicolaes afgelopen maanden deelgenomen aan een onderzoek, uitgevoerd door twee studenten van de Agrarische Hogeschool HAS Den Bosch.

De belangrijkste aanbeveling uit dit onderzoek was dat er voorheen geen rekening is gehouden met de reiskosten. Dit hoefde ook niet, omdat de reiskosten voor een groot gedeelte werden vergoed door mijn voormalige werkgever.
Samen zijn we op zoek gegaan naar een eerlijk, duidelijk en controleerbaar systeem. Uiteindelijk zijn we uitgekomen op het volgende:

q In principe geldt de afstand vanaf de bedrijfslocatie (Cannerweg). Indien de afstand vanaf mijn thuislocatie korter is dan de afstand vanaf het bedrijf, dan geldt die afstand.

q In dit bedrag is rekening gehouden met alle kosten en alle mogelijke verplaatsingen (dus ook met stallen, waar meerdere lesklanten gestald staan).

Op 30 mei jongstleden heeft de Open Dag plaatsgevonden. Zonder te overdrijven kunnen we stellen dat het een succes is geworden. Tijdens de drukbezochte dag kreeg iedereen een indruk van ons bedrijf. Naast de koetsen, stallen en weilanden kon ook iedereen een blik werpen in onze vrachtwagen.

Zeer trots was ik op de presentatie van het bruidsrijtuig, dat vakkundig door mijn vader Jo is herschildert. Vele uren heeft hij eraan gespendeerd, waarvoor vanaf deze plaats nogmaals mijn grote dank.

Dit wordt onze eerste officiële marathon. De trajecten moeten we op tijd rijden en het wordt zaak geen grote fouten in de hindernissen te maken. We hebben wel 4 keer verkend, waardoor Greet en ik de hindernissen goed kennen. De trajecten liepen goed, al waren we steeds op het nippertje binnen ("Vijf seconden zijn genoeg"). De hindernissen liepen uitstekend, de pony's waren voorwaarts en goed in de hand. Nighty liep beter door de wendingen naar rechts, waardoor het hele span beter liep. We hadden dan wel niet de snelste tijden; we hadden kunnen rijden hoe we wilden en nergens grote fouten gemaakt. In dit onderdeel waren we ook 9de, maar door het verschil in punten zijn we uiteindelijk op de 8e plaats in het totaalklassement geëindigd. Een goed resultaat voor een eerste officiële wedstrijd.

Nu wachten we op de protocollen, want met name de dressuur is het belangrijkste, dus is het zaak om de verbeterpunten te gaan trainen. Dan kunnen we de volgende keer meer punten in ontvangst (proberen) te nemen, waardoor de uitgangspositie in de volgende wedstrijd verbeterd wordt.

Deze ochtend hebben we dressuur en vaardigheid. We hebben nog snel de proef moeten leren, want we weten wel welke figuren erin zitten, maar niet in welke volgorde. De pony's zijn 's ochtends nog getraind (in enkelspan en onder het zadel). Ze voelen goed aan.

In het begin van de proef zaten nog veel (kleine) foutjes, maar gaandeweg liep het steeds beter. Het is een proef met veel schakelen van verzameling naar arbeidsdraf en uitgestrekte draf. Dit is lastig voor dit type pony's. Maar in zijn geheel waren we zeer tevreden over de gereden proef. De pony's liepen als een span, fijn licht in de aanleuning en gemakkelijk te sturen.

Uiteindelijk werden we 7e in dit onderdeel. De vaardigheid liep wat minder; want er rolden twee (onnodige ballen). Eentje viel, geraakt door de hoepel (die er voor de eerste keer opzat) en de andere liep Tiffin om, toen hij even sterk werd en wat huppelde. Dat was jammer, want voor de rest van de proef liep het span uitstekend; zo fijn en licht in de hand. Daarover waren we zeer tevreden, zo zonde van die twee ballen. In dit onderdeel waren we uiteindelijk 9de.

Vandaag vertrekken we naar de eerste officiële menwedstrijd! Dit is de eerste keer dat we aan een meerdaagse gaan deelnemen. Het wordt dus afwachten hoe alles gaat. Op dit moment denken we goed voorbereid te zijn. De pony's zijn getraind, de koets is opnieuw geschilderd, er zijn hoepels en alles lijkt in de vrachtwagen te zitten. Als we daar zijn, zal wel blijken of het daadwerkelijk zo is.

Het verschil is immens! Om optimaal op de wedstrijden te verschijnen, is de marathonkoets van een nieuwe laag verf voorzien! Het resultaat mag er zijn....

Vandaag was er een oefenwedstrijd op Stoeterij Engwegerhof. Hier zouden de tips, die in Velden opgedaan zijn, uitgevoerd moeten worden. De rit verliep voorspoedig, al hadden we het weer beter verwacht.

Daarna was het tijd voor de hindernissen: de belangrijkste aanpassing aan de koets waren de verbeterde zwengen en kortere disselriemen. Voor de rit stonden de riemen nog op de oude maat.

En... we vergaten de riemen aan te halen voor de hindernissen. Gevolg: in de krappe wendingen naar links raakten we twee keer een paal, die als gevolg van de klap over brak.... Hetgeen in het onofficiële circuit strafpunten betekent!

Daarna hebben we de riemen alsnog aangehaald en nog een ronde geoefend, toen liep alweer veel beter. We keerden tevreden huiswaarts, waar we de uitslag in de email vonden. Daaruit bleek dat Aanspanning Nicolaes ondanks deze fout(en) toch de minste strafpunten had opgelopen: gewonnen!!

Op de hippische site www.galop.be werden mensen gezocht, die het Belgische jurykorps wilden versterken. ZO zocht men juryleden voor dressuur, maar ook Stewards (toezichthouders op welzijn van de paarden) en Technisch Gedelegeerden (mensen, die controleren of de proeven voldoen aan de reglementen).

Daarvoor werd door de VLP een cursus ingericht. Aanspanning NIcolaes heeft deelgenomen aan de cursus en heeft voldoende gepresteerd om toegelaten te worden tot het korps Kandidaat Juryleden Mennen. Dit houdt in dat men binnen 2 jaar minimaal 6 wedstrijden onder begeleiding dient te jureren, waarna men bij goed presteren wordt gepromoveerd tot Jurylid Mennen. Zie ook VLP-site.

Na enkele weekjes relatieve rust zijn de pony's vandaag weer richting Velden getransporteerd. Daar werd de jaarlijkse oefenwedstrijd gehouden. Een wedstrijd, die door vele toprijders gebruikt wordt om het span voor het komende seizoen te testen.

De wedstrijd begon met dressuur. Waar Tiffin normaal de vaste waard in het span is, maakte hij zich nu om één of andere reden nerveus: hij liep met stijve rug en galoppeerde vaak aan. Kortom: in de dressuur liep het niet zoals gewend.

Voor de vaardigheid moesten we lang wachten, waardoor de pony's nu wel gekalmeerd waren. De vaardigheid liep erg goed. we hadden één balletje af op de laatste kegel, maar helaas moet ik bekennen dat dit veroorzaakt werd door een stuurfout van de koetsier...

Over de marathon was ik aanvankelijk tevreden. Ook mijn trainer Danny Geraerts was aanwezig en heeft mij een aantal hindernissen zien rijden. Hij kwam tot de conclusie dat de pony's te los liepen. Dat is erg paardvriendelijk, maar maakt ook dat het span minder als geheel fungeert, wat in een wedstrijd juist de bedoeling is.

Al redenerend kwamen we tot een aantal verbeteringen, enerzijds in de constructie van de koets. anderzijds in de manier van inspannen en vervolgens in de manier van rijden.

Slechts één week na de opening van het seizoen mogen de twee krachtpatsers weer aan de slag!! Dit maal ging de reis naar Oddiliapeel voor de jaarlijkse outdoor marathon, die door vele rijders als oefengelegenheid wordt aangegrepen. Na de resultaten van Ysselsteyn bestudeerd te hebben, kon er niets anders geconcludeerd worden dan dat er harder gereden diende te worden. Dit hebben we tot ieders tevredenheid in Oddiliapeel kunnen oefenen. De eerste hindernis hebben we nog rustig aan gedaan, maar toen hebben we een galopje geprobeerd. De pony's pakten zo ongelooflijk goed aan... Helaas ging het toen zo hard, dat ik tot driemaal toe een poort miste. Het is de onervarenheid van ons team, die nog zeker zal groeien. Deze wedstrijd was daarvoor heel nuttig, want na de eerste ronde, hebben we een aantal hindernissen nogmaals gereden en toen ging het veel beter...We waren allen zeer tevreden met het verloop van de dag. Uiteindelijk belanden we op een 7de plaats, het missen van de poorten kostte te veel tijd!

De eerste wedstrijd voor zowel ikzelf als de pony's ,als de groom Greet. Het weer was niet te doen; het heeft de halve dag geregend, maar we kijken toch tevreden terug. De dressuur liep netjes, zolang Nighty bleef meewerken. We weten nu dus weer waar we op moeten trainen. De vaardigheid en de hindernissen liepen heel netjes. We waren dan ook zeer tevreden. Bij de uitslagen bleek echter dat we overal het traagst waren... Omdat dit de eerste keer was vond ik dat niet zo erg, maar een volgende keer gaan we toch harder rijden!! Uiteindelijk belanden we op de 4de plek.

Van 1 december zal Aanspanning Nicolaes u nog beter van dienst kunnen zijn. Vanaf dat moment is Kai Nicolaes namelijk volledig beschikbaar voor alle activiteiten.
De drukte rondom het bedrijf is dan zo hoog opgelopen dat de beslissing is gevallen om Subli Paardenvoeders BV te verlaten.
Hiermee is tevens besloten om voltijds voor Aanspanning Nicolaes aan het werk te gaan. Enerzijds komt hiermee tijd vrij die besteed kan worden aan de ORUN-opleiding, anderzijds worden de lessen geintensiveerd. Misschien een idee om juist in de winter te starten met de men opleiding??